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マツダが希望退職者募集で“駆け込み申請”が殺到した理由

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1: 名無し ID:1xJcvWbt0
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「訴訟を検討」「弁護士に相談」と意気込む人も…マツダが希望退職者募集で“駆け込み申請”が殺到した理由

マツダは12月1日、募集していた希望退職者が予定の上限に達したため、応募を締め切ったと発表した。

希望退職者は50~61歳までの事務職などの社員が対象。最大4000万円にも上る、割り増し退職金を支給する方針を示していた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a25511da9258ed2b404e89382fe9e91ac7cd87c8

2: 名無し ID:7TlVZ2Vy0
煤が詰まり過ぎたか?

67: 名無し ID:EYAsCPxI0
>>2
よく隠してるよなw


3: 名無し ID:By71oGF70
辞めたほうがいいべ

4: 名無し ID:yb++Fn7S0
駆け込み申請殺到とか大量リコールで会社が傾きそうとかとか邪推する人が出てきそうな雰囲気だな

5: 名無し ID:1cZ++MOE0
それぐらいの年齢なら割り増し退職金貰って資産運用しながら余生を過ごした方が幸せやろな

6: 名無し ID:pvDoih8v0
定年でもらえる退職金より割りましなのかな

54: 名無し ID:9ILIGwf30
>>6
最大4000万割増って書いてあるやん
それなら早期退職して退職金運用に回す方が良さそう

7: 名無し ID:Nvxq7P440
「世もマツダ」

8: 名無し ID:K3MWQv9H0
>>7
もう少し!

10: 名無し ID:jAhEuAac0
>>7
私マツダ
いつまでもマツダ

たとえあなたが振り向いてくれなくても

9: 名無し ID:g2fBmXIz0
学生の頃 ガチで車買おうと思ってマツダのディーラー行ったけど全員からシカトされて以来マツダは敵

早く潰れればいいのに

12: 名無し ID:9kPdmywX0
>>9
学生の頃って親とか同伴してなかったの?

25: 名無し ID:g2fBmXIz0
>>12
大学生の時な

11: 名無し ID:yb++Fn7S0
ファミリア、キャロル、デミオと約10年で3台MAZDAには乗った

13: 名無し ID:gu80HLcS0
サプライヤーなんかへの転職希望が多いみたい
うちにも来てた

29: 名無し ID:gcwsXVph0
>>13
事務職として?営業なら使えそうだけど

14: 名無し ID:9cIklsLd0
マツダとか、お先真っ暗だろ

15: 名無し ID:tJyPQZYq0
僕の股間もリーンバーンしそうです

18: 名無し ID:CmhIBn4v0
俺でも逃げるわ
しがみつくのは無能だけw

52: 名無し ID:PlVM9gi60
>>18
> 俺でも逃げるわ
> しがみつくのは無能だけw

そもそもそういう会社に入るおまえが無能

62: 名無し ID:uwnAhfi+0
>>52
そもそも>>18がマツダに入れない説

19: 名無し ID:MvxXC7fL0
スカイアクティブって欠陥車擬きを売りつけてたからなぁ

アメリカだったら集団訴訟になってるところだわな

20: 名無し ID:byYk3qnn0
相変わらず粘着ンダヲタはマツダ叩き続けてんな😮‍💨

21: 名無し ID:9gkiEx7E0
カープもダメだしいいことないな

22: 名無し ID:2Sz6w3nD0
よくわからんがマツダって今ヤバいの?
やっぱ同じ顔の車ばっかにし過ぎたのマズかった?

24: 名無し ID:uwnAhfi+0
>>22
トランプ関税だろうな。北米むけは100%輸入

26: 名無し ID:+8Inyb3p0
マツダ地獄

27: 名無し ID:rzZGdgLv0
>難局に臨む毛(も)籠(ろ)勝弘社長兼CEO
こっちのが気になる

31: 名無し ID:uwnAhfi+0
>>27
芸人にモロ師岡っていたな

38: 名無し ID:A0R8SOlD0
>>27
服部という氏名に服(はっ)部(とり)と振るんだろうか

28: 名無し ID:uwnAhfi+0
デミオみたいなスズキと張り合ってたような安車がスバルみたいなプレミアムカーで売り出しててワロタ

33: 名無し ID:e+EMfcMo0
>>28
スバルはプレミアムカーではない
北米ではお母ちゃんが子供の送迎に使う小型車

42: 名無し ID:O05ccnn+0
>>33
アメリカの映画やドラマみてると、その用途でめちゃくちゃ出てくる。

逆にマツダ車は殆どみたことないんよ

30: 名無し ID:e+EMfcMo0
遅かれ早かれ、長安汽車やBYDのOEM車になるよ

たった100万台の零細メーカーのくせに車種が多すぎる
CX5とCX8の2車種だけでいい

CX60の大失敗がトドメを刺した

32: 名無し ID:zJaUWiLf0
退職所得控除考えるといいタイミング

34: 名無し ID:2fgUJHzx0
デミオアクセラアテンザの方が存在感あったと思うけどなぁ

49: 名無し ID:U3riAEMz0
>>34
だな、なんで変えたんだろ?

35: 名無し ID:H2MA1dPs0
事務職ってcopilotに駆逐されるんだろ

36: 名無し ID:dGCQfDPc0
退職希望者殺到の企業って

37: 名無し ID:dGCQfDPc0
待遇悪いのマツダ

41: 名無し ID:uwnAhfi+0
>>37
カープも貧乏だしな。貧乏な南海が球団持ってたときのエピソードが泣ける。

39: 名無し ID:dGCQfDPc0
今の同じ形で大きさだけ違う車じゃ魅力がないね
どんな車だろうという期待もへったくれもない
同じデザインだからコスパがいいのだろうけど

40: 名無し ID:HE7BQfWQ0
MX30ちゃんのせいか…

43: 名無し ID:Aji8hAjw0
マツダ地獄の沙汰も退職金次第

44: 名無し ID:uwnAhfi+0
ロータリーエンジンなんか挑戦してなきゃ財務が健全だったのに

45: 名無し ID:ABFXUz7t0
ゴミみたいな車しかないもんね仕方ないよ

50: 名無し ID:U3riAEMz0
>>45
たまーにレンタカーで乗ると楽しいよ
へーって

53: 名無し ID:lP6AO9Xv0
>>45
30年前だがMX-6というクーペに乗っていた
運転しやすくて楽しい車だった
カーオーディオもすごく音が良かった
全然売れなかったがいい車だったよ

47: 名無し ID:awNlFnxP0
ロリター7販売まで待てんか?時代はロリ7でトヨタ抜きれるんじゃね?

48: 名無し ID:U3riAEMz0
マツダはデザインだけどうにかしろ。中身はかなりいいんだから。
皆同じに見える

51: 名無し ID:DGU2AfJY0
あの悪しきマツダコネクトも最近の車種には搭載されてないんだってな
あれでどれぐらい優良顧客失ったんだろ

55: 名無し ID:9jQzsTxi0
三菱ケミカルも退職金に数千万上乗せとやらで応募殺到したみたいね

57: 名無し ID:MvxXC7fL0
>>55
通産から強制的に統合されるまえに自主的に統廃合しろって通達が出たらしいからな
まぁ新興国からの輸入品も増えるし正直ケミカルは会社が多すぎ

56: 名無し ID:AfmS1IvM0
親会社の命令か?
再就職先でトヨタに入れるんか?

58: 名無し ID:+GgS/GVW0
未だにマツダ地獄はあるのだろうか?

59: 名無し ID:9jEk5LlI0
俺にもくれ!!

60: 名無し ID:d4bbPacU0
人手不足な時代になにやってんの

61: 名無し ID:MvxXC7fL0
>>60
だだ余りだ

足らないのは低賃金で長時間5k仕事で労働できる奴隷ってだけだ

70: 名無し ID:qdS5XYH90
>>60
事務の高給取りなんか要らないからね。

63: 名無し ID:zUtHTObz0
調子乗って高級路線行こうとするいつもの失敗パターン

64: 名無し ID:MvxXC7fL0
>>63
仕方ないわな
生産数じゃトヨタどころかホンダ以下
海外市場でも安物の代名詞だったし

高級車の多種少数生産で日本のBMWを目指したってクレージーな事を考えなけりゃ
もう少し長生きできたのかもしれんが

65: 名無し ID:plzJbT/g0
マツダもダメ、牡蠣もダメ
広島終わったな

66: 名無し ID:NhZK6dIQ0
>>65
岸田文雄と宮沢洋一もだめ

68: 名無し ID:CO2QxzVg0
マツダ株 利確しといて良かったワ
これからさらに暴落wwww

69: 名無し ID:rWzQUcsc0
コンセプトのマツダ2ほしい
電気自動車でだしてほしい

71: 名無し ID:3Knr7rn10
まあでも往来で赤いのよく見るけどな
あんなどれ買っても同じ顔なのにオーナーが個性的なのを選んだつもりになってる罪作りなメーカーはない

72: 名無し ID:3oPgv/HV0
マツダは運転してて楽しいし好き
国産買うならトヨタかマツダだな

73: 名無し ID:fOIL1uIT0
事務所差別すんな!

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コメント

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