船舶用排ガススクラバーシステムの世界市場、2032年には88億ドル規模へ成長見込み

役立つ社畜リリース

2026.05.17

船舶用排ガススクラバーシステム市場の成長予測

株式会社マーケットリサーチセンターは、「船舶用排ガススクラバーシステムの世界市場（2026年～2032年）」に関する調査資料を発表しました。このレポートによると、世界の船舶排ガススクラバーシステム市場は、2025年の48億米ドルから2032年には88億1300万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）9.2%で成長すると見込まれています。

市場成長の背景とIMO規制

海運業界は、船舶のエンジンやボイラーで使用される重油（HFO）の燃焼により、硫黄酸化物（SOx）や粒子状物質などの有害物質を排出してきました。これらの排出は、環境悪化や健康リスクの原因となっています。このような状況に対し、国際海事機関（IMO）はMARPOL条約附属書VIに基づき、船舶からの硫黄排出量削減を義務付ける厳格な規制を導入しました。

この規制を遵守するため、多くの海運会社は、排ガス浄化システム（EGCS）、通称「船舶用スクラバー」の採用を進めています。

スクラバーシステムの主な種類

船舶用スクラバーは、主に以下の3種類に分類されます。

オープンループ式スクラバー
海水を用いて排ガスを洗浄し、硫黄酸化物を海水に吸収させた後、pHがわずかに上昇した状態で海に排出するシステムです。シンプルで費用対効果が高い一方、環境への影響について批判を受けることもあります。
クローズドループ式スクラバー
水を循環させて汚染物質を除去する密閉システムです。処理後の濃縮塩水は適切に貯蔵・処分され、環境への影響を最小限に抑えます。海洋への排出が禁止または規制されている地域に適しています。
ハイブリッドスクラバー
オープンループシステムとクローズドループシステムの両方の機能を組み合わせたもので、規制要件や環境条件に応じて運転モードを切り替えることができます。この汎用性により、ハイブリッドスクラバーは船舶用スクラバー市場で最大のセグメントとなっています。

主要メーカーと市場用途

Wärtsilä、Yara Marine Technologies（Okapi）、HHI Scrubbers、Alfa Laval、Panasiaの5社が、世界市場シェアの約52%を占める主要企業です。これらの企業は、革新的な技術、豊富な経験、強固な顧客関係によって市場での存在感を確立しています。

船舶用スクラバー市場は、主に以下の2つの用途セグメントによって牽引されています。

既存船舶への後付け（改修）
多くの海運会社が、エンジンの交換や燃料の種類変更よりも費用対効果が高いとして、既存船舶へのスクラバー設置を選択しています。重油（HFO）の使用継続による経済的メリットも、改修プロジェクトを後押ししています。
新造船への搭載
新造船に最初から船舶用スクラバーを搭載する傾向も強まっています。造船会社は、将来の規制要件を満たし、持続可能性を高めるために、新造船の設計にスクラバーシステムを組み込むケースが増えています。

地域別市場と今後のトレンド

現在、欧州が船舶用スクラバーの最大の消費地域です。これは、厳格な規制枠組みと海運活動の集中度が高いことに起因しています。環境問題への意識が世界的に高まるにつれて、特にアジア太平洋地域をはじめとする他の地域でも、船舶用スクラバーの導入が広がり始めています。

今後数年間で、船舶用スクラバー市場は以下の主要なトレンドに牽引され、著しい成長が見込まれています。

規制強化: 世界的な環境規制の厳格化に伴い、船舶用スクラバーの需要は増加すると予想されます。
技術革新: スクラバー技術の継続的な革新により、汚染物質除去の効率と効果が向上します。
持続可能性への取り組み: 海運業界における持続可能性への取り組みが拡大し、より環境配慮型技術への移行が進むでしょう。
経済的考慮事項: 低硫黄燃料の価格高騰に伴い、スクラバーの設置が長期投資として経済的に妥当なものと捉えられています。
ハイブリッドソリューション: 運航会社が様々な規制への柔軟な対応を求めるため、ハイブリッドスクラバーへの傾向は今後も続くと考えられます。

レポートの詳細と問い合わせ先

本調査レポート「船舶排ガススクラバーシステム業界予測」では、過去の販売実績の分析に加え、2026年から2032年までの予測販売台数を地域別および市場セクター別に詳細に分析しています。レポートには、製品セグメンテーション、企業設立、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関する主要なトレンドがまとめられています。

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